يا هناك ، قبالة - عشاق الطريق! كمورد لمحاور الفرامل ، غالبًا ما يتم سؤالني عما إذا كان يمكن استخدام هذه المحاور في السيارات. حسنًا ، دعنا نغوص في هذا الموضوع واكتشف.
أولاً ، ما هو بالضبط محور الفرامل؟ محور الفرامل ، كما يوحي الاسم ، هو محور لا يأتي مع نظام الفرامل. يمكنك التحقق من مزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع على موقعنالا محور الفرامل. عادةً ما تستخدم هذه المحاور في مقطورات مختلفة وبعض أنواع المركبات المحددة حيث الكبح على المحور ليس ضروريًا أو يتم التعامل معه بوسائل أخرى.
الآن ، دعنا نتحدث عن مركبات الطريق. Off - Roading هو كل شيء عن معالجة التضاريس الخام والطين والصخور والمنحرة الحادة. يجب أن تكون هذه المركبات صعبة وموثوقة ولديها المكونات الصحيحة للتعامل مع التحديات. عندما يتعلق الأمر باستخدام محور عدم الفرامل في مركبة على الطريق ، هناك بعض الأشياء التي يجب مراعاتها.
مزايا استخدام عدم وجود محاور الفرامل في سيارات على الطريق
1. الحد من الوزن
واحدة من أكبر المزايا هي الحد من الوزن. تضيف أنظمة الكبح قدرًا لا بأس به من الوزن إلى السيارة. باستخدام محور لا الفرامل ، يمكنك حلق بعض الجنيهات. هذا يمكن أن يحسن قوة السيارة - إلى - نسبة الوزن ، مما يجعلها أكثر مرونة وأفضل في تسلق التلال. على سبيل المثال ، إذا كنت تقوم ببناء الوزن الخفيف - عربات التي تجرها الدواب للسباق على مسارات الأوساخ ، فإن كل جنيه مهم. يمكن للسيارة الأخف أن تتسارع بشكل أسرع والمناورة بسهولة أكبر من خلال زوايا ضيقة.
2. البساطة
لا توجد محاور الفرامل أبسط في التصميم. لا توجد الفرجار الفرامل أو خطوط الفرامل أو وسادات الفرامل للقلق. هذا يعني أقل صيانة وأشياء أقل يمكن أن تسوء. في بيئة خارج - الطريق حيث قد لا يكون لديك سهولة الوصول إلى ميكانيكي ، يمكن أن تكون البساطة ميزة ضخمة. لا داعي للقلق بشأن تسرب سائل الفرامل أو تهالك - وسادات الفرامل عندما تكون على بعد أميال من الحضارة.
3. التكلفة - فعالة
فهي عمومًا أكثر تكلفة - فعالة من المحاور ذات الفرامل. إذا كنت على ميزانية ضيقة وما زلت ترغب في بناء مركبة طريق قادرة ، فإن استخدام عدم وجود محاور الفرامل يمكن أن يوفر لك بعض المال. يمكنك بعد ذلك الاستثمار في توفير الأموال في مكونات مهمة أخرى مثل التعليق أو الإطارات.
عيوب استخدام عدم وجود محاور الفرامل في سيارات على الطريق
1. قدرة الكبح المحدودة
العيب الأكثر وضوحا هو القدرة على الكبح المحدودة. في مركبة طبيعية ، تساهم جميع المحاور في قوة الكبح. بدون الفرامل على محاور واحدة أو أكثر ، يتم تقليل أداء الفرامل الكلي للسيارة. يمكن أن تكون هذه مشكلة سلامة خطيرة ، خاصة عند الانحدار أو في حالات الطوارئ. على سبيل المثال ، إذا كنت تنزل في طريق جبل شديد الانحدار ، فأنت بحاجة إلى كل قوة الكبح التي يمكنك الحصول عليها للتحكم في سرعتك.
2. ارتداء غير متكافئ على الفرامل
إذا كنت تستخدم محور الفرامل في مركبة تحتوي على فرامل على محاور أخرى ، فقد يتسبب ذلك في تآكل غير متساو على الفرامل المتبقية. سيتعين على الفرامل على المحاور الأخرى أن تعمل بجد لتعويض عدم وجود كبح على محور عدم الفرامل. يمكن أن يؤدي ذلك إلى التآكل المبكر لأوانه ، وقد تضطر إلى استبدال مكونات الفرامل بشكل متكرر.
3. الامتثال للوائح
في بعض المناطق ، هناك لوائح تتعلق بأنظمة الكبح في المركبات. قد لا يتوافق استخدام محور الفرامل مع هذه اللوائح ، مما قد يجعلك في ورطة إذا تم القبض عليك. قبل استخدام محور عدم الفرامل في مركبة الطريق الخاصة بك ، من المهم التحقق من القوانين واللوائح المحلية.
أنواع محددة من عدم وجود محاور الفرامل لاستخدام الطريق
نحن نقدم أيضامحور شعاع مربع بدون فرامل. هذا النوع من المحور معروف بقوته ومتانة. يوفر تصميم الحزمة المربعة دعمًا جيدًا ويمكنه التعامل مع الأحمال والضغوط الثقيلة التي تأتي مع القيادة على الطريق. إنه خيار شائع لمركبات OFF - OFF وبعض السيارات التي تم بناؤها على الطرق.
عندما يكون من الجيد استخدام محور الفرامل في مركبة على الطريق
1. مقطورات
إذا كنت تستخدم محور عدم الفرامل على مقطورة خارج الطريق ، فقد يكون ذلك خيارًا رائعًا. عادة ما يتم سحب المقطورات بواسطة مركبة مع نظام الكبح الخاص بها. يمكن لمركبة القطر التعامل مع غالبية الكبح ، ولا تحتاج المقطورة إلى الفرامل الخاصة بها على المحور. هذا أمر شائع بالنسبة لمقطورات المرافق الصغيرة المستخدمة لحمل الأدوات والمعدات في مواقع الطرق.
2. أحداث الطريق المحددة
في بعض أحداث أو مسابقات سباق الطرق ، قد تسمح القواعد باستخدام محاور الفرامل. على سبيل المثال ، في أنواع معينة من سباق الصحراء حيث يكون التركيز على السرعة والرشاقة ، قد تختار الفرق عدم استخدام محاور الفرامل للحصول على ميزة أداء.
اتخاذ القرار
لذلك ، هل لا يمكن استخدام محور الفرامل في مركبات الطريق؟ الجواب نعم ، لكنه يعتمد على احتياجاتك وظروفك المحددة. إذا كنت تقوم ببناء سيارة خفيفة الوزن ، مخصصة - OFF - على الطريق لغرض محدد مثل السباق أو إذا كنت تستخدمها على مقطورة ، يمكن أن يكون محور الفرامل خيارًا رائعًا. ومع ذلك ، إذا كانت السلامة والامتثال هي أولوياتك القصوى ، فقد ترغب في التفكير مرتين.
إذا كنت مهتمًا بمعرفة المزيد عن محاور عدم الفرامل الخاصة بنا أو تفكر في إجراء عملية شراء ، فأنا أشجعك على الوصول إلى مناقشة المشتريات. يمكننا مساعدتك في تحديد أفضل نوع من المحور الخاص بك على السيارة على الطريق بناءً على متطلباتك.
مراجع
- كتيب هندسة السيارات
- OFF - تصميم المركبات على الطرق وتعديلها