وفقًا لهيكل التعليق المختلف ، ينقسم المحور إلى نوعين: نوع متكامل ونوع مقسم.
1. المحور لا يتجزأ:
عند استخدام نظام تعليق غير مستقل ، يكون منتصف المحور عبارة عن عارضة مركزية صلبة أو مجوفة. هذا النوع من المحور هو محور متكامل ؛
2. المحور غير المتصل:
المحور المنفصل عبارة عن هيكل مفصلي متحرك ويستخدم مع تعليق مستقل.
وفقًا لأوضاع القيادة المختلفة ، تنقسم المحاور أيضًا إلى أربعة أنواع: محور التوجيه ، محور القيادة ، محور قيادة التوجيه ومحور الدعم.
محور التوجيه ومحور الدعم كلها محاور مدفوعة. تستخدم معظم السيارات محركًا أماميًا خلفيًا (FR) ، لذلك يتم استخدام المحور الأمامي كمحور توجيه ويستخدم المحور الخلفي كمحور قيادة ؛ بينما تستخدم السيارة الأمامية الأمامية (FF) المحور الأمامي كمحور قيادة التوجيه ، ويعمل المحور الخلفي كمحور دعم.
